ZX 12R Turbo

präsentiert von:

Pielachtaler Minifreunde

www.minifreunde.at

   Einige Bilder und Videos vom Projekt meines Freundes Erich, bei dem ich ihm geholfen habe. Wir haben

   seinem Bike einen netten GT-R Turbo verpasst, einen wassergekühlten Ladeluftkühler konstruiert, und

   das ganze mit einer Menge Elektronik aufgepeppt. Jetzt hat das Motorrad fast 400PS und 310Nm;

   am Rad! (bei 1,4 Bar Ladedruck)

   Es ist natürlich nur für reine Beschleunigungsrennen ausgelegt...

   12 000 Umdrehungen + jede Menge Ladedruck = Mischung aus Spaß und Angst

     <zum Vergrößern auf die Bilder klicken>

   Update ZX12R Turbo: Wir haben ein größeres Turbinengehäuse montiert (A/R 1,06 statt 0,82)

   um den Abgasstaudruck weiter zu reduzieren - es hat sich bezahlt gemacht: Der Motor leistete

   diesmal 432PS und 324Nm am Rad... mit dem kleineren Turbingehäuse schaffte er "nur 399PS.

   Weiters haben wir einen Ladedruckregler gekauft, bei dem man gangabhängig den maximalen

   Ladedruck und auch den Ladedruckanstieg frei programmieren kann...